Insbesondere bei Smart-Fahrzeugen kommt es oft vor, dass Wasser in das BCM eindringt. Dadurch oxidieren die Kontakte und die Leiterplatte kann beschädigt werden. Dieser Schaden lässt sich in vielen Fällen durch eine optische Prüfung erkennen. Dazu muss das BCM (unter dem Lenkrad auf der linken Seite) ausgebaut und geöffnet werden. Korrosion oder andere Beschädigungen sind in der Regel deutlich sichtbar. Eine vorsichtige Reinigung der betroffenen Stellen kann unter Umständen helfen – achten Sie dabei unbedingt darauf, die Bauteile und die Platine selbst nicht zu beschädigen.

Wichtig beim Austausch des BCM:

Wenn Sie das BCM austauschen und die Fahrzeugschlüssel registrieren, aber die Daten vom originalen BCM nicht übertragen, zeigt das Kombiinstrument anstelle des Kilometerstands nur Striche an. Bei einer Fahrzeugdiagnose erscheint zudem ein Fehler in der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN). Auch die Fahrzeugkonfiguration kann in diesem Fall fehlerhaft oder unvollständig sein.

Bitte beachten Sie:

Der Austausch des BCM erfordert in den meisten Fällen eine zusätzliche Programmierung der Fahrzeugschlüssel. Wenn das Fahrzeug mit dem alten BCM nicht startet, wird es auch mit einem neuen oder gebrauchten BCM und übertragener Datenstruktur nur dann starten, wenn die Schlüssel korrekt angelernt wurden.

Unser Serviceangebot:
Wir bieten im Raum Köln Unterstützung bei der Schlüsselprogrammierung gegen eine zusätzliche Gebühr an.

Hinweis zum Spendergerät:
Das BCM, auf das die Daten übertragen werden sollen (Spender), muss absolut identisch zum Original sein und sich in technisch einwandfreiem Zustand befinden. Wir übernehmen keine Haftung für die Funktion des Spendergeräts oder für mögliche Fehler bei der Datenübertragung.

1. Identisches Steuergerät erforderlich

Bevor Sie eine Bestellung zum Klonen eines BSI-Geräts aufgeben, benötigen Sie ein absolut identisches Steuergerät mit derselben Teilenummer wie Ihr Original.

2. Kennzeichnung der Steuergeräte

Bitte kennzeichnen Sie die Steuergeräte vor dem Versand eindeutig:
  Das Gerät, von dem die Daten kopiert werden sollen, mit „ORIG“
  Das Gerät, auf das die Daten geschrieben werden sollen, mit „Spender“

3. Versand der Geräte

Senden Sie beide gekennzeichneten Steuergeräte gut verpackt und ausschließlich als versichertes Paket an uns, um Transportschäden oder Verlust zu vermeiden. Die Versandkosten tragen Sie. Die genaue Lieferadresse erhalten Sie nach Abschluss der Bestellung per E-Mail an die im Bestellformular angegebene Adresse.

4. Datenübertragung

Nach Erhalt der Geräte lesen wir den Datensatz des „ORIG“-Geräts mit Spezialtechnik aus. In einigen Fällen ist es notwendig, die Gehäuse zu öffnen – eventuell vorhandene Herstellersiegel müssen dabei beschädigt werden, was die Garantie erlöschen lässt.
Anschließend wird der vollständige Datensatz auf das „Spender“-Gerät übertragen.

5. Rückversand & Einbau

Nach erfolgreicher Übertragung senden wir Ihnen beide Steuergeräte versichert zurück. Der Einbau erfolgt nach dem Plug & Play-Prinzip – eine zusätzliche Codierung ist nicht notwendig.

Wichtig: 

Vor dem Ausbau des alten Steuergeräts muss die Fahrzeugbatterie abgeklemmt werden und sollte erst nach vollständigem Anschluss des neuen Geräts wieder angeschlossen werden.